Método e sistema de redução de força coriolis para simuladores de veículos de alto desempenho e simulador de veículos de alto desempenho. a presente invenção pertence ao campo da física e engenharia de controle e engenharia aeroespacial e refere-se a um método e sistema de monitoramento e posicionamento interativo de usuário, bem como a um equipamento dotado do referido sistema. mais precisamente, o referido método e sistema são capazes de monitorar a posição da cabeça de um usuário e, com base nas informações medidas, acionar meios de compensação da posição do usuário, de acordo com parâmetro pré-determinados. a presente invenção refere-se, ainda a um equipamento dotado do referido sistema, em especial um simulador de veículo de alto desempenho, capaz de minimizar os efeitos da força de coriolis sobre o usuário, este compreendendo um método e um sistema de redução da força coriolis para simuladores de veículos de alto desempenho.