As pastilhas de freio são peças essenciais no s...as pastilhas de freio são peças essenciais no sistema de freio de um veículo, responsáveis por converter a energia cinética em calor. devem ter um coeficiente de atrito estável e alto em contato com o disco de freio, mesmo em diferentes temperaturas e condições ambientais e, além disso, possuir resistência ao desgaste, alta condutividade térmica e capacidade de frenagem suave. a composição das pastilhas de freio inclui uma matriz, componentes lubrificantes sólidos (como grafite, mos2,entre outros) e materiais atritantes. as pastilhas de freio sinterizadas de matriz metálica, normalmente possuem matriz a base de ligas de cobre ou ligas ferrosas e, em decorrência, possuem características destacadas, como alta resistência ao desgaste, alta condutividade térmica, estabilidade em altas temperaturas e coeficiente de atrito elevado, além da resistência ao efeito fade. elas oferecem maior durabilidade, eficiência de frenagem e menor desgaste do sistema de frenagem, permitindo uma frenagem mais agressiva e eficiente. como essas pastilhas de freio sinterizadas podem ser aplicadas em várias aplicações de alto valor agregado, como o uso em veículos leves e pesados, em trens (principalmente os de alta velocidade), em hélices de turbinas eólicas, em aplicações militares (veículos blindados e caças), em bicicletas, entre outros. assim, do ponto de vista econômico, o mercado de pastilhas de freio sinterizadas é estimado em torno de 50 bilhões de dólares por ano. no brasil, a produção das pastilhas de freio sinterizadas ainda é muito limitada e, então, surge uma oportunidade para preencher essa lacuna no mercado nacional, bem como, para competir no mercado internacional nesse mercado de alto valor agregado. diante disso, o objetivo geral deste projeto é o desenvolvimento de novas pastilhas de freio sinterizadas com matriz metálica, visando melhorar a performance do sistema de frenagem. essas melhorias serão alcançadas por meio do aprimoramento do processamento (mistura, compactação e sinterização) e da formulação química (matérias primas e composição), utilizando-se da avaliação estrutural e micro-estrutural, bem como do comportamento mecânico e tribológico dos componentes sinterizados.