
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Centro Tecnológico de Joinville
Departamento: Engenharia da Mobilidade/EMB
Dimensão Institucional: Pesquisa
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa
Título: PROCESSO DE DESENVOLVIMENTO DE PRODUTOS: GESTÃO, MÉTODOS E FERRAMENTAS
Coordenador
- CRISTIANO VASCONCELLOS FERREIRA
Participante
- CRISTIANO VASCONCELLOS FERREIRA (D)
- GIOVANA BOLONHEZI OLIVEIRA
- JULIANA SCHADECK SCHOROEDER
- PAOLA BERTOLO
- XISTO LUCAS TRAVASSOS JUNIOR (D)
- YASMIM NIEHUES SILVANO (Di)
Conteúdo
O estudo de temas relacionados à mobilidade de ...o estudo de temas relacionados à mobilidade de pessoas e cargas tem mostrado significativo avanço nos últimos anos, por intermédio dos conhecimentos em desenvolvimento de produtos e tecnologias, aprimoramento de processos produtivos e geração de soluções inovadoras. em se tratando de desenvolvimento de produtos, um dos fatores críticos é a redução do tempo de lançamento de novos produtos no mercado.
em muitos segmentos – como o automotivo, por exemplo -, o processo de desenvolvimento de produto apresenta algumas características intrínsecas, as quais devem ser consideradas ao longo do projeto. estas características impactam no ciclo de desenvolvimento de produto, e serão norteadoras para as discussões deste projeto de pesquisa. são eles:
i) desenvolvimento colaborativo - partes de um automóvel ou avião são desenvolvidas em distintas regiões do planeta. as equipes de distintos países têm que se comunicar e vencer barreiras como: idiomas, horários, recursos, culturais;
ii) uso intenso de ferramentas computacionais para auxiliar o desenvolvimento do produto – estas ferramentas cad (computer aided design), cae (computer aided engineering) permitem avaliar a dinâmica, rigidez, aerodinâmica, vibração, entre outras características do produto. é importante ressaltar que, no caso da indústria aeronáutica o uso de software cae é muito mais intenso que na indústria automotiva, principalmente, devido ao elevado custo de desenvolver protótipos de aviões. as empresas do segmento automotivo estão investindo em simulação para reduzir o número de testes em protótipo, uma vez que ao longo do desenvolvimento de um carro são construídos em torno de 80 protótipos. por outro lado, a não realização de testes em protótipos encontra barreiras legais no governo, como o norte-americano exige a realização de colisões reais;
iii) investimentos elevados para desenvolver um novo produto – em virtude disto, as empresas adotam diferentes estratégias com parceiros de desenvolvimento / fornecedores, de forma a minimizar os riscos da atividade;
iv) tempo de desenvolvimento do produto é elevado – principalmente se considerar que, desde a definição do modelo do produto até o lançamento no mercado podem ocorrer mudanças governamentais, econômicas e sociais que impactem nos resultados planejados com o lançamento do produto no mercado;
v) complexidade dos componentes e da interface com os clientes – este fato requer o uso intenso da tecnologia para redução de custo, redução de peso e aumento da qualidade do produto;
vi) cadeia produtiva complexa e com distintas características – as oems adotam diferentes estratégias de relacionamento com os seus fornecedores. estes fornecedores, por sua vez, dependem de outros fornecedores. em muitos casos, um único fornecedor é responsável por disponibilizar a mesma peça para distintas oems;
vii) clientes com diferentes perfis de consumo – um mesmo produto é adquirido por clientes de diferentes regiões, com hábitos, culturas e interesses distintos. em se tratando de produtos globalizados, os diferentes perfis de consumo tornam mais crítico o processo de desenvolvimento de produto;
viii) diferentes sistemas de vendas – impacta na forma na qual a empresa relaciona com o cliente e diversidade de serviços prestados;
ix) equipe fortes para desenvolver produtos locais e suportar as adequações de produtos externos – com conhecimento em distintas áreas do conhecimento, experiência, capacidade de entrega, comprometida e pró-ativa.
x) inserção de novas tecnologias como as da indústria 4.0.
neste contexto, o objetivo deste projeto é pesquisar e propor métodos e ferramentas de apoio a gestão do processo de desenvolvimento de produtos.
o processo de desenvolvimento de produto pode ser estruturado sob a abordagem de processos ou sistêmica. na abordagem por processos, o desenvolvimento de produtos pode ser entendido como um conjunto de atividades inter-relacionadas, como informações de entrada, atividades, ferramentas e informações de saída. na abordagem sistêmica, o desenvolvimento de produtos assume uma dimensão maior. os processos associados ao desenvolvimento de produto (por exemplo, definição da estratégia da empresa) são identificados, compreendidos, geridos e suas interfaces promovem um resultado eficaz na obtenção dos objetivos. os responsáveis devem conhecer os processos da organização, controlar e melhorar estes processos de forma integrada, para obter resultados para o negócio.
o resultado principal deste projeto é a pesquisa e o estudo de novos conhecimentos sobre o processo, os métodos e as ferramentas de desenvolvimento de produtos. além disto, também são resultados esperados com este projeto:
• despertar a vocação científica e incentivar a realização de pesquisa em uma área de conhecimento importante para o país, uma vez que, o desenvolvimento de novos produtos está relacionado à capacidade de inovação tecnológica das empresas;
• contribuir para a formação de recursos humanos para a pesquisa, pois os resultados da pesquisa serão amplamente aplicados e divulgados; e,
• proporcionar ao bolsista a aprendizagem de técnicas e métodos de pesquisa, bem como estimular o desenvolvimento do pensar cientificamente e da criatividade, por intermédio de contatos com empresas da área da mobilidade.
• associar o resultado desta pesquisa ao material didático de disciplinas na área;
este projeto está estruturado nas seguintes etapas, sendo elas:
• wp 1 - selecionar a literatura para estudo do processo de desenvolvimento de produtos – serão identificados livros, artigos, manuais e referencias na área de desenvolvimento de produtos. serão consideradas os modelos descritos no item 3, mas também modelos associados a área de infraestrutura.
• wp 2 - pesquisar sobre os processos, métodos e ferramentas de desenvolvimento de produtos – com base nos materiais identificados serão realizadas pesquisas e conduzidos estudos de forma a possibilitar a compreensão dos processos, etapas, atividades, métodos e ferramentas utilizados na área de desenvolvimento de produtos.
• wp 3 - organizar os conhecimentos relativos aos resultados obtidos nos itens (2) e (3) – visando a proposição de um modelo de desenvolvimento de produtos considerando as peculiaridades das indústrias que atuam no setor;
• wp 4 – propor métodos e ferramentas de apoio ao processo de desenvolvimento de produtos - proposto, de forma que possa ser compreendido pelos envolvidos, considerando as fases, etapas e atividades de desenvolvimento de produtos, assim como, a descrição dos métodos e ferramentas de desenvolvimento de produtos;
• wp 5 - divulgar o conhecimento – em artigos científicos, assim como, pretende-se elaborar um material didático com os conhecimentos sistematizados.
Índice de Shannon: 2.75382
Índice de Gini: 0.760065
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,15% | 4,75% | 1,14% | 2,15% | 1,25% | 1,39% | 2,58% | 2,03% | 34,98% | 0,96% | 3,93% | 32,95% | 2,72% | 2,60% | 3,47% | 1,95% |
ODS Predominates


1,15%

4,75%

1,14%

2,15%

1,25%

1,39%

2,58%

2,03%

34,98%

0,96%

3,93%

32,95%

2,72%

2,60%

3,47%

1,95%