Inserido no âmbito das atividades do laboratóri...inserido no âmbito das atividades do laboratório de otimização e projeto integrado (loopin ), laboratório de simulação naval (lasin ), esta proposta propõe o desenvolvimento de modelos computacionais para o projeto otimizado de sistemas veiculares. os novos avanços científicos realizados na pesquisa de novos materiais e técnicas de fabricação permitem que projetistas repensem os atuais projetos de sistemas veiculares, visando soluções mais leves e eficientes. no atual cenário de competição global, qualquer diferencial que represente uma vantagem estratégica é uma importante meta a ser perseguida por pesquisadores, projetistas e armadores. neste contexto, propõe-se o desenvolvimento de uma metodologia de projeto de sistemas veiculares, tendo como foco o desenvolvimento de técnicas e ferramentas para o projeto otimizado de embarcações, aeronaves, veículos, entre outros. dessa forma, busca-se uma metodologia que incorpore uma interface eficiente e um algoritmo de otimização capaz de realizar mudanças no projeto, direcionando para a solução otimizada. nesta primeira fase os esforços se concentrarão no desenvolvimento de uma metodologia para a análise da resistência ao avanço de embarcações. tal metodologia deve estar integrada ao ambiente de projeto synapse e deve ser robusta e eficiente, para contemplar análises multifásicas considerando o movimento do corpo; tal como ocorre na análise de embarcações de alta velocidade. inicialmente propõem-se a utilização da plataforma openfoam para a análise numérica da resistência ao avanço e espera-se como resultado, uma integração robusta, eficiente e transparente ao usuário entre o sistema synapse e a plataforma openfoam.