
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Centro Tecnológico de Joinville
Departamento: Engenharia da Mobilidade/EMB
Dimensão Institucional: Pesquisa
Dimensão ODS: Ambiental
Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa
Título: TRAÇÃO ELÉTRICA EM SISTEMAS METROFERROVIÁRIOS: ESTUDO E SIMULAÇÃO DOS CIRCUITOS DE POTÊNCIA
Coordenador
- HUGO ROLANDO ESTOFANERO LARICO
Participante
- HUGO ROLANDO ESTOFANERO LARICO (D)
Conteúdo
Justificativa
a proposta de projeto é o result...justificativa
a proposta de projeto é o resultado da demanda identificada na disciplina emb5528 – tração elétrica em sistemas metroferroviários, que é um profissional especialista na análise e simulação dos circuitos de potência envolvidos no sistema de tração elétrica, os quais são de alta complexidade [1,2].
dentre os principais circuitos de potência de identificados temos as subestações em corrente contínua e em corrente alternada [1,3,4], os conversores eletrônicos de potência [1], os transformadores scott, transformador wood-bridge modificado [4], compensador de potência reativa [5], compensador ativo steinmetz [5].
a análise e simulação desses circuitos de potência demanda conhecimentos em diversas áreas como máquinas elétricas, eletrônica de potência, modelagem e controle, sistemas dinâmicos, transmissão e distribuição da energia elétrica, acionamentos elétricos entre outros.
objetivo geral
estudo e simulação dos principais circuitos de potência existentes no sistema de tração em sistemas metroferroviários.
objetivos específicos
• estudar e simular os transformadores scott e woodbridge;
• estudar e obter o modelo dinâmico de um veículo sobre trilhos;
• estudas e simular as trações cc e ca;
• formar recursos humanos na área de tração elétrica;
• difundir os resultados das simulações à comunidade acadêmica, em especial no curso de engenharia ferroviária e metroviária.
Índice de Shannon: 3.31663
Índice de Gini: 0.826429
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
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2,65% | 2,99% | 4,38% | 4,13% | 3,47% | 3,24% | 37,76% | 3,07% | 5,71% | 3,05% | 5,29% | 3,93% | 2,99% | 3,41% | 3,57% | 10,36% |
ODS Predominates


2,65%

2,99%

4,38%

4,13%

3,47%

3,24%

37,76%

3,07%

5,71%

3,05%

5,29%

3,93%

2,99%

3,41%

3,57%

10,36%