Fruto de atividades experimentais de um estágio...fruto de atividades experimentais de um estágio de iniciação científica realizado em 2017, um material carbonáceo de alta dureza (2000 hv) foi sintetizado com alto rendimento na forma de um corpo poroso que pode ser facilmente transformado em um material particulado. dadas as características do material sintetizado, este foi considerado como carbono vítreo embora a síntese utilizada não tenha sido reportada na literatura até a realização deste estudo. mais recentemente, foi identificado potencial para uso deste material como aditivo em óleo lubrificante voltado a obtenção de nanopolimento in situ e, posteriormente, como aditivo modificador de atrito em regime de lubrificação limite. esta vocação advém, em um primeiro momento, da utilização deste material de alta dureza no polimento das superfícies do par tribológico para redução da rugosidade e, consequentemente, uma redução do torque de fricção em regimes elasto-hidrodinâmico e hidrodinâmico. após atuar como agente de polimento, dadas as altas temperaturas envolvidas no contato entre as superfícies em atrito, o carbono vítreo tenderia à grafitização e atuação como lubrificante, reduzindo o atrito em um regime de lubrificação limite. de forma complementar ao potencial identificado, os trabalhos realizados anteriormente com grafeno funcionalizado com amônia (3,97% em massa de nitrogênio) demonstraram que a dopagem de nitrogênio em partículas a base de carbono melhora consideravelmente à dispersão dessas partículas em óleo lubrificante. a síntese do carbono vítreo em questão utiliza como reagentes sacarose e uréia, proporcionando um grande controle sobre a dopagem de nitrogênio, que nos testes já realizados demonstraram uma dopagem efetiva de até 8,60% em massa de nitrogênio. dessa forma, esta proposta de trabalho compreende a avaliação deste potencial identificado através da preparação do carbono vítreo como partículas sub-micrométricas, análise de dispersão em óleo e avaliação da performance deste material como aditivo em óleo lubrificante.