A atenção para com a proteção de infraestruturas críticas transformou-se em uma preocupação para a consecução de objetivos estratégicos de países e organizações. com o reconhecimento de normas como o isps code o governo brasileiro passou a exigir das instalações portuárias brasileiras a obrigatoriedade de estruturação de medidas protetivas para o atendimento de demandas pactuadas com entidades internacionais, dentre as quais, o desenvolvimento de planos de análise de riscos à segurança como condição preponderante para o gestão da segurança de instalações portuárias. neste contexto, a presente pesquisa propõe um modelo para a análise de riscos à segurança de instalações portuárias, aperfeiçoando o entendimento de seus gestores a partir de uma perspectiva multicritério. para a consecução deste objetivo a presente pesquisa elaborou o mapeamento deste tema; utilizou os pressupostos da metodologia mcda-c para construiu o modelo proposto para a análise de riscos à segurança de instalações portuárias; e testou a proposta através de um estudo de caso realizado junto ao terminal portuário santa catarina. os resultados apurados ao término da pesquisa demonstraram-se capaz de apoiar a gestão de riscos à segurança e evidenciaram contribuições científicas associadas aos pressupostos que orientam a afiliação teórica do autor ao conceito de avaliação de desempenho.