
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Não Informado
Departamento: Não Informado
Dimensão Institucional: Pós-Graduação
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Tese
Título: MODELO DE AVALIAÇÃO MULTICRITÉRIO PARA O SERVIÇO DE TRANSPORTE PÚBLICO: UMA ABORDAGEM FOCADA NO USUÁRIO
Orientador
- MARCELO GITIRANA GOMES FERREIRA
Aluno
- SAMUEL BORGES BARBOSA
Conteúdo
O transporte público é um dos grandes desafios enfrentados hoje nas cidades brasileiras. o acelerado crescimento urbano impulsiona a demanda por transporte, o que gera o aumento do número de veículos nas vias e a necessidade de melhoria da infraestrutura viária. neste contexto os órgãos públicos e a sociedade como um todo devem apresentar respostas a estas demandas. os serviços de transporte público (stps) devem exercer um papel importante, promovendo um serviço de boa qualidade para os usuários, sendo mais atraente e gerando maior eficiência do uso do espaço urbano. contudo é necessário entender como melhorar estes serviços. para isso a presente pesquisa parte da avaliação dos serviços de transporte como partido para a sua melhoria, buscando obter a visão dos usuários do serviço e os aspectos objetivos e subjetivos envolvidos na percepção da qualidade. assim, o presente estudo teve como objetivo desenvolver um modelo de avaliação multicritério para o serviço de transporte público. com o uso deste método foi possível estruturar um modelo de avaliação que permitiu modelar a percepção dos usuários com relação aos aspectos de avaliação. baseado em referências estabelecidas em literatura sobre qualidade de serviços foi possível criar um conjunto de itens de avaliação, envolvendo aspectos objetivos e subjetivos. com os resultados da pesquisa obteve-se uma árvore de avaliação estruturada em dez grupos de itens. após a estruturação do modelo realizou-se uma pesquisa de campo com o objetivo de avaliar parte do sistema integrado de transporte (sit) de florianópolis. como resultados foi possível relacionar algumas características socioeconômicas dos usuários com a avaliação de alguns dos itens. também foi possível relacionar os aspectos do serviço que devem ser melhorados para aumentar a percepção da qualidade dos usuários. o modelo de avaliação desenvolvido pode auxiliar a gestão de serviços de transporte público, apoiando as decisões dos gestores e administradores públicos.
Índice de Shannon: 0.805736
Índice de Gini: 0.180947
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
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0,34% | 0,46% | 0,72% | 0,97% | 0,49% | 0,57% | 0,50% | 0,53% | 2,01% | 0,38% | 90,45% | 0,37% | 0,52% | 0,36% | 0,40% | 0,94% |
ODS Predominates


0,34%

0,46%

0,72%

0,97%

0,49%

0,57%

0,50%

0,53%

2,01%

0,38%

90,45%

0,37%

0,52%

0,36%

0,40%

0,94%