Esta tese analisa a prática de "comer fora" a partir dos food trucks, especialmente em food parks. tendo como objetivo principal entender as características e diferenças que adquirem principalmente a espacialidade, temporalidade e sociabilidade nas práticas sociais, decorrentes de sua emergência, em especial quando comparados a estabelecimentos fixos do comer fora de casa. para a análise utiliza-se a teoria das práticas (tp), com destaque para o conceito de prática enquanto nexus articulados (entendimentos, procedimentos e engajamentos), bem como abordagens de autores da sociologia e antropologia que, vinculados à tp, auxiliam a sanar algumas de suas lacunas e limitações teórico-analíticas. a pesquisa empírica foi realizada predominantemente na cidade de curitiba/pr e estendida à florianópolis/sc, com entrevistas a trinta atores sociais escolhidos pelo grau de participação e/ou influência política exercida no segmento em questão, além de observação participante. a tese inicia-se estabelecendo o percurso histórico da atividade de comércio ambulante de alimentos, para então analisar a emergência dos food trucks gourmets, as práticas empreendidas pelos proprietários desses caminhões no que tange as etapas de ingresso nesse segmento gastronômico, a organização e dinâmica de trabalho, e a interação/relacionamento com o consumidor. argumenta-se que as legislações restritivas impostas a atividade dos food trucks resultam principalmente do conflito de interesses entre restaurantes fixos e proprietários de caminhões. diante disso, demonstra-se como as entidades de classe do setor gastronômico valem-se de sua influência política junto às secretarias e órgãos municipais, a fim de garantir o protagonismo dos segmentos que representam. em contrapartida, os proprietários de food trucks "navegam" nas lacunas deixadas pelas normas oficiais, das quais emergem os food parks. estabelecendo um perfil comparativo, alega-se que, ao mesmo tempo em que se comportam como híbridos de restaurantes e praças de alimentação/fast food, esses novos espaços gastronômicos rompem com padrões historicamente adotados e difundidos pelos estabelecimentos fixos. conclui-se considerando que os food trucks em food parks ressignificam na articulação singular de categorias como temporalidade, espacialidade e sociabilidade. com a oferta de um mix gastronômico (na combinação de food trucks) pautado em discursos de artesanalidade e gourmetização, se diferenciam das redes de fast food e demais opções de comidas de rua. ao agregarem uma série de atividades de lazer à gastronomia, os food parks engendram o que se denomina eatertainment, uma prática capaz de ampliar o grau de engajamento entre frequentadores e espacialidade. a temporalidade passa a concatenar as caraterísticas do comer utilitário (para sanar a fome) e do comer hedônico (prazer) em períodos (tempo objetivo e subjetivo) que se mesclam entre o cotidiano e o extra cotidiano. os food parks são assim espacialmente dinâmicos, contando com o auxílio direto ou indireto de seus frequentadores para que sejam continuamente criados e recriados. atributos como liberdade, descontração e informalidade estão presentes na forma e conteúdo de tais espaços, resultando na flexibilização de regras e rituais alimentares (horários de ingesta, o que comer de acordo com a ocasião, hierarquias entre comensais, ordem dos alimentos, condutas adotadas durante as refeições), bem como em outras formas de sociabilidade pautadas em valores como empatia e tolerância, para além da comensalidade. esta tese contribui para entender a complexidade do comer fora na atualidade, através de uma nova alternativa que tem ganhado espaços físicos importantes nas grandes cidades, a atenção de poderes públicos e legisladores, bem como despertado o interesse dos consumidores.