Este estudo descreve a produção do material paradidático "física aplicada ao trânsito", versando sobre conteúdos de física básica voltados à automóveis e situações de trânsito; e sua utilização com alunos do curso técnico em mecânica do ifsul, campus em passo fundo. o material compôs-se de três capíttulos divididos entre cinemática, leis de newton e força de atrito. para a aplicação, convidou-se uma turma composta de aproximadamente 54 alunos, quase todos habilitados e condutores frequentes. destes, 34 alunos concordaram em participar do experimento, mas apenas 17 concluíram o mesmo. os alunos foram convidados a responder um questionário preliminar sobre física do trânsito, depois foi-lhes fornecido o material, para que lessem por duas semanas, ao final das quais um questionário posterior foi aplicado. o trabalho mostrou que mesmo após (aproximadamente) 8 anos longe dos bancos escolares regulares, os alunos conseguiram realizar a correta vinculação entre temas de mecânica e situações de condução de veículos. alguns pontos, no entanto, chamaram a atenção, indicando falhas no conhecimento dos alunos. dentre estes pontos, pôde-se veri car a pouca noção de quantificaçao de tempo e, consequentemente, de distâncias percorridas com determinado valor de velocidade. verificou-se também o baixo interesse em participar, que poderia ser explicado pela modalidade de recompensa zero (para os alunos) no qual o experimento foi realizado. concluiu-se ainda que futuras iniciativas de aplicaçao da física a temas de trânsito devem incluir outros temas além da mecânica, e devem ser realizados de forma conexa com atividade avaliativa, ou passíveis de avaliação o que poderia aumentar a participação e possivelmente o aproveitamento do material proposto.