
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Tecnológico
Departamento: Engenharia Mecânica/EMC
Dimensão Institucional: Extensão
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Projeto de Extensão
Título: DESENVOLVIMENTO DE UM KIT AERODINÂMICO ATIVO JUNTO À EQUIPE UFSC DE FÓRMULA SAE
Coordenador
- RODRIGO DE SOUZA VIEIRA
Participante
- FELLIPE AUGUSTO FILIPIM LAVAQUI
- FILIPE SCHÜRHAUS MACHADO
- HENRIQUE SIMAS (D)
- RODRIGO DE SOUZA VIEIRA (D)
Conteúdo
A equipe fórmula ufsc surgiu em 2010 com a miss...a equipe fórmula ufsc surgiu em 2010 com a missão de capacitar os seus membros através da aplicação direta da engenharia em problemas reais. o objetivo é conceber, projetar, construir e testar um veículo monoposto de alta performance para participar da competição brasileira de fórmula sae, um evento organizado pela sociedade de engenheiros da mobilidade (sae, sigla em inglês).
dentro da proposta de realizar um protótipo que seja altamente competitivo, os projetos desenvolvidos pela equipe são extremamente profissionais, podendo se equiparar àqueles realizados por equipes de competição de ponta. são desenvolvidos vários componentes automobilísticos de acordo com as necessidades específicas do carro e as boas práticas da engenharia, desde a utilização de cálculos básicos, passando por simulações estruturais e de escoamento de fluidos, até simulações dinâmicas do protótipo todo antes da construção, garantindo a otimização máxima do projeto do automóvel final.
uma das áreas de maior importância de desenvolvimento do veículo está na parte aerodinâmica, a qual é responsável por determinar a interação entre a carroceria do veículo e o meio em que está inserido. um projeto aerodinâmico de um veículo tem objetivos distintos dependendo de sua aplicação. um automóvel de rua tem como maior objetivo em seu formato aerodinâmico diminuir o arrasto, a qual é a força contrária ao seu movimento causada pelo ar, o que impacta no seu consumo de combustível. já um veículo de competição busca uma maior geração de carga aerodinâmica, a qual é uma força vertical inversa à sustentação que busca incrementar a aderência dos pneus com a pista, melhorando o desempenho do veículo em traçados curvos. a competição fórmula sae possui provas dinâmicas que têm objetivos distintos como velocidade e economia de combustível, portanto um veículo que consiga se adaptar a esses cenários tem maiores chances de vencer tais provas.
o objetivo deste programa é desenvolver um kit aerodinâmico ativo em um veículo de formula sae para a equipe fórmula ufsc alcançar melhores resultados em competições nas quais representa a universidade federal de santa catarina. este programa é continuação do projeto “desenvolvimento de um sistema embarcado de telemetria junto à equipe ufsc de fórmula sae”, aprovado e cadastrado sob o número 201711295.
Índice de Shannon: 3.48029
Índice de Gini: 0.864663
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
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2,23% | 2,77% | 3,55% | 5,78% | 3,03% | 2,94% | 7,39% | 4,79% | 8,65% | 3,68% | 30,92% | 10,04% | 5,03% | 2,92% | 2,72% | 3,56% |
ODS Predominates


2,23%

2,77%

3,55%

5,78%

3,03%

2,94%

7,39%

4,79%

8,65%

3,68%

30,92%

10,04%

5,03%

2,92%

2,72%

3,56%