O brasil é um país que priorizou o transporte d...o brasil é um país que priorizou o transporte de passageiros e de cargas com o modal transporte rodoviário, o qual demanda um elevado custo de manutenção das rodovias, e consequentemente, dos próprios veículos de passeio ou comerciais (schulze, 2017) que trafegam por rodovias precárias. essa priorização por esse modal de transporte, gera um elevado fluxo de veículos pelas rodovias, aumentando a probabilidade de acidentes de trânsito, seja por falha humana, ou falta de infraestrutura de rodovias, ou até mesmo por falta de manutenção de veículos usados ou antigos. recentemente, num dado período da pandemia de covid-19, os valores de veículos de passeio e/ou comerciais variaram consideravelmente, dificultando momentaneamente a troca de veículo por parte da população brasileira, sendo que com uma frota de veículos mais nova, a probabilidade de falhas mecânicas decresce. uma alternativa ao modal de transporte rodoviário, mas que envolve consideráveis custos de investimentos de infraestrutura, é o ferroviário. a vantagem deste modal é a baixa manutenção de uma ferrovia comparada com uma rodovia, além de possuir maior capacidade de transporte de cargas e passageiros. com base no exposto, o presente projeto de pesquisa tem o propósito de investigar a perspectiva sobre pesquisa científica e tecnológica nos modais de transporte rodoviário e ferroviário, utilizando diferentes abordagens metodológicas (análise de dados, propagação de incertezas e bibliometria). o objetivo geral consiste em: realizar diferentes estudos teóricos e abordagens de perspectiva sobre pesquisa científica e tecnológica nos modais de transporte rodoviário e ferroviário. os objetivos específicos do projeto de pesquisa proposto são: i. analisar dados de variação de valores (preços, custos, etc...) de veículos de passeio e comerciais para auxílio na tomada de decisão (compra ou venda e manutenção) no modal de transporte rodoviário; ii. aplicar a propagação de incertezas em modelo matemático que descreve a mobilidade de veículo em modal de transporte rodoviário; iii. empregar a análise bibliométrica (ab) e revisão sistemática da literatura (rsl) para avaliar qualitativamente e quantitativamente perspectivas em pesquisa científica e tecnológica no modal de transporte ferroviário e/ou rodoviário (infraestrutura de transportes).