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Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado

Centro: Tecnológico

Departamento: Engenharia Mecânica/EMC

Dimensão Institucional: Pesquisa

Dimensão ODS: Econômica

Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa

Título: TURBULÊNCIA MODULADA APLICADA À FENÔMENOS DE TRANSPORTE

Coordenador
  • THIAGO CARDOSO DE SOUZA
Participante
  • AMIR ANTONIO MARTINS DE OLIVEIRA JUNIOR (D)
  • THIAGO CARDOSO DE SOUZA (D)

Conteúdo

O projeto de pesquisa a ser proposto busca inve...o projeto de pesquisa a ser proposto busca investigar a aplicação da turbulência modulada em diversos cenários tecnológicos relacionados à área de fenômenos de transporte, em particular contextos associados a jatos turbulentos, combustão e transferência de calor e de massa. esta iniciativa será desenvolvida em colaboração com grupos de pesquisa do departamento de engenharia mecânica da ufsc, especialmente o laboratório de combustão (labcet). com relação aos objetivos em foco, destaca-se a investigação da aplicação da turbulência modulada em jatos turbulentos. para tanto, será analisado como a difusividade turbulenta e outros parâmetros são afetados pela excitação externa e controle aplicados ao escoamento. além disso, pretende-se explorar a aplicação da turbulência modulada na combustão de chamas pré-misturadas e difusivas, concentrando-se na resposta da chama às instabilidades naturais e na influência da agitação espacial modulada em propriedades específicas dos sistemas reativos. o estudo também se propõe a examinar a aplicação de geometrias complexas, como fractais, como estratégia de agitação passiva a ser aplicada em escoamentos turbulentos e verificar seus impactos na transferência de calor e transporte evaporativo via convecção. isso envolve investigar a otimização da transferência de calor em trocadores de calor e componentes, assim como a implementação dessas geometrias em secadores de ar comprimido dessecantes. com o intuito de alcançar tais objetivos, o projeto adotará preferencialmente abordagens computacionais, utilizando a infraestrutura computacional já disponível no departamento. o foco será no desenvolvimento de códigos computacionais específicos e na implementação em cfd solvers gratuitos, e.g., openfoam. dentre os resultados esperados está a identificação dos efeitos da excitação externa em escoamentos turbulentos não homogêneos, em particular cisalhantes livres, o que possibilitará uma melhor compreensão da microestrutura de tais escoamentos e do desenvolvimento espacial da camada cisalhante. além disso, pretende-se avaliar o potencial efetivo da turbulência modulada para estimular a taxa de combustão em chamas pré-misturadas e também de chamas difusivas, caracterizando assim a relação entre a resposta da chama e as instabilidades naturais da combustão. por fim, em outro tipo de aplicação, espera-se obter soluções otimizadas para a transferência de calor e umidade em trocadores de calor e secadores de ar comprimido dessecantes, aprimorando o desempenho geral desses dispositivos. dessa forma, ao término do projeto e através de tais resultados, estas investigações contribuirão para uma melhor compreensão da aplicação da turbulência modulada em diversos contextos e fornecerão insights valiosos para o desenvolvimento de soluções mais eficientes e eficazes em escoamentos turbulentos, combustão e transferência de calor e de massa.

Índice de Shannon: 3.66636

Índice de Gini: 0.897611

ODS 1 ODS 2 ODS 3 ODS 4 ODS 5 ODS 6 ODS 7 ODS 8 ODS 9 ODS 10 ODS 11 ODS 12 ODS 13 ODS 14 ODS 15 ODS 16
3,85% 4,18% 3,58% 3,79% 3,09% 3,68% 7,25% 4,14% 17,68% 3,86% 20,51% 3,42% 6,40% 4,64% 4,85% 5,07%
ODS Predominates
ODS 11
ODS 1

3,85%

ODS 2

4,18%

ODS 3

3,58%

ODS 4

3,79%

ODS 5

3,09%

ODS 6

3,68%

ODS 7

7,25%

ODS 8

4,14%

ODS 9

17,68%

ODS 10

3,86%

ODS 11

20,51%

ODS 12

3,42%

ODS 13

6,40%

ODS 14

4,64%

ODS 15

4,85%

ODS 16

5,07%