
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Tecnológico
Departamento: Engenharia Mecânica/EMC
Dimensão Institucional: Pesquisa
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa
Título: TURBULÊNCIA MODULADA APLICADA À FENÔMENOS DE TRANSPORTE
Coordenador
- THIAGO CARDOSO DE SOUZA
Participante
- AMIR ANTONIO MARTINS DE OLIVEIRA JUNIOR (D)
- THIAGO CARDOSO DE SOUZA (D)
Conteúdo
O projeto de pesquisa a ser proposto busca inve...o projeto de pesquisa a ser proposto busca investigar a aplicação da turbulência modulada em diversos cenários tecnológicos relacionados à área de fenômenos de transporte, em particular contextos associados a jatos turbulentos, combustão e transferência de calor e de massa. esta iniciativa será desenvolvida em colaboração com grupos de pesquisa do departamento de engenharia mecânica da ufsc, especialmente o laboratório de combustão (labcet).
com relação aos objetivos em foco, destaca-se a investigação da aplicação da turbulência modulada em jatos turbulentos. para tanto, será analisado como a difusividade turbulenta e outros parâmetros são afetados pela excitação externa e controle aplicados ao escoamento. além disso, pretende-se explorar a aplicação da turbulência modulada na combustão de chamas pré-misturadas e difusivas, concentrando-se na resposta da chama às instabilidades naturais e na influência da agitação espacial modulada em propriedades específicas dos sistemas reativos. o estudo também se propõe a examinar a aplicação de geometrias complexas, como fractais, como estratégia de agitação passiva a ser aplicada em escoamentos turbulentos e verificar seus impactos na transferência de calor e transporte evaporativo via convecção. isso envolve investigar a otimização da transferência de calor em trocadores de calor e componentes, assim como a implementação dessas geometrias em secadores de ar comprimido dessecantes.
com o intuito de alcançar tais objetivos, o projeto adotará preferencialmente abordagens computacionais, utilizando a infraestrutura computacional já disponível no departamento. o foco será no desenvolvimento de códigos computacionais específicos e na implementação em cfd solvers gratuitos, e.g., openfoam.
dentre os resultados esperados está a identificação dos efeitos da excitação externa em escoamentos turbulentos não homogêneos, em particular cisalhantes livres, o que possibilitará uma melhor compreensão da microestrutura de tais escoamentos e do desenvolvimento espacial da camada cisalhante. além disso, pretende-se avaliar o potencial efetivo da turbulência modulada para estimular a taxa de combustão em chamas pré-misturadas e também de chamas difusivas, caracterizando assim a relação entre a resposta da chama e as instabilidades naturais da combustão. por fim, em outro tipo de aplicação, espera-se obter soluções otimizadas para a transferência de calor e umidade em trocadores de calor e secadores de ar comprimido dessecantes, aprimorando o desempenho geral desses dispositivos.
dessa forma, ao término do projeto e através de tais resultados, estas investigações contribuirão para uma melhor compreensão da aplicação da turbulência modulada em diversos contextos e fornecerão insights valiosos para o desenvolvimento de soluções mais eficientes e eficazes em escoamentos turbulentos, combustão e transferência de calor e de massa.
Índice de Shannon: 3.66636
Índice de Gini: 0.897611
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
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3,85% | 4,18% | 3,58% | 3,79% | 3,09% | 3,68% | 7,25% | 4,14% | 17,68% | 3,86% | 20,51% | 3,42% | 6,40% | 4,64% | 4,85% | 5,07% |
ODS Predominates


3,85%

4,18%

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3,09%

3,68%

7,25%

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17,68%

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20,51%

3,42%

6,40%

4,64%

4,85%

5,07%