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Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado

Centro: Centro Tecnológico de Joinville

Departamento: Engenharia da Mobilidade/EMB

Dimensão Institucional: Pesquisa

Dimensão ODS: Econômica

Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa

Título: ESTUDO E APLICAÇÃO DE MÉTODOS DE APRENDIZADO DE MÁQUINA EM PROBLEMAS DE ENGENHARIA

Coordenador
  • PABLO ANDRETTA JASKOWIAK
Participante
  • ANTONIEL KLEBER STEFANIAK
  • ARTUR FREDERICO HEIBER
  • FABIANA SEIDEL
  • LEONARDO AFONSO FERREIRA BORTONI
  • LUCAS WEIHMANN (D)
  • PABLO ANDRETTA JASKOWIAK (D)

Conteúdo

Com a redução dos custos de sensores e meios de...com a redução dos custos de sensores e meios de armazenamento, uma massiva quantidade de dados vêm sendo coletada e armazenada nas mais diversas atividades e situações. esta é uma realidade também nas engenharias. a coleta e armazenamento dos dados é, porém, inútil se métodos de análise não estiverem disponíveis para extrair informações úteis dos mesmos, isto é, conhecimento. a área de mineração de dados agrega métodos em diferentes tarefas que podem ser adotados para a análise de grandes volumes de dados. métodos de diferentes áreas podem ser utilizados na análise dos dados. embora métodos estatísticos tenham sido tradicionalmente empregados, estes não se mostram adequados para a análise de grandes volumes de dados. nestes cenários, métodos de aprendizado de máquina têm se mostrado não só adequados, mas superiores à métodos tradicionais de análise. este projeto contempla o estudo e a aplicação de métodos de aprendizado de máquina para análise de dados provenientes de sistemas de engenharia. inicialmente são previstas três frentes distintas de pesquisa, a saber: (i) a análise e previsão de demanda de passageiros em sistemas de transporte público urbano; (ii) a análise e previsão de geração de energia por sistemas fotovoltaicos e; (iii) a análise e previsão de demanda de consumo de água em cidades turísticas litorâneas. além das frentes descritas acima, novas linhas de investigação podem vir a ser incorporadas às investigações no decorrer do projeto.

Pós-processamento: Índice de Shannon: 3.68075

ODS 1 ODS 2 ODS 3 ODS 4 ODS 5 ODS 6 ODS 7 ODS 8 ODS 9 ODS 10 ODS 11 ODS 12 ODS 13 ODS 14 ODS 15 ODS 16
3,79% 3,50% 3,37% 6,14% 3,00% 6,39% 7,93% 3,70% 20,35% 2,89% 15,11% 6,07% 3,07% 2,89% 4,21% 7,58%
ODS Predominates
ODS 9
ODS 1

3,79%

ODS 2

3,50%

ODS 3

3,37%

ODS 4

6,14%

ODS 5

3,00%

ODS 6

6,39%

ODS 7

7,93%

ODS 8

3,70%

ODS 9

20,35%

ODS 10

2,89%

ODS 11

15,11%

ODS 12

6,07%

ODS 13

3,07%

ODS 14

2,89%

ODS 15

4,21%

ODS 16

7,58%