
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Não Informado
Departamento: Não Informado
Dimensão Institucional: Pesquisa
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa
Título: DESENVOLVIMENTO DE TRATAMENTO DE SUPERFÍCIE POR PLASMA DE ENGRENAGENS PARA O SETOR AUTOMOTIVO
Coordenador
- DIEGO BERTI SALVARO
Participante
- BÁRBARA MORAES VICENTE
- CRISTIANO BINDER (D)
- DIEGO BERTI SALVARO (Di)
- FRANCISCO CAVILHA NETO (Di)
- GISELE HAMMES
- JOÃO PEDRO VAZ SILVEIRA
- LEONARDO PFAFFENSELLER FLORES
- MILENA PAN TAVARES
- PEDRO PAULO BÚRIGO BASTOS
- TAINAN DANIEL ANDRIONI
Conteúdo
A indústria automotiva é uma das mais important...a indústria automotiva é uma das mais importantes para o país, sendo responsável por aproximadamente 22% do pib (2021), tendo grande destaque as empresas do setor de fabricação de componentes. os veículos a combustão estão sendo otimizados para atender as regulamentações ambientais e de eficiência, assim como o processo de eletrificação veicular é também uma realidade irreversível e necessária para atender as regulamentações que visam proteger o clima do planeta. consequentemente, toda cadeia do setor automotivo é afetada, obrigando as organizações a se reinserir no mercado, em especial os fornecedores de componentes. para veículos a combustão, elétricos ou híbridos, componentes de grande relevância são as engrenagens. as engrenagens são pequenas partes de um sistema complexo, responsáveis por transmitir a potência de um motor para as suas demais peças. um dos aspectos relevantes para sua otimização está relacionado às propriedades tribológicas (atrito e desgaste), pois estas propriedades influenciam diretamente o consumo, durabilidade e ruído de um veículo. neste projeto, o objetivo principal é desenvolver tratamentos de superfície por plasma aplicados a engrenagens para o setor automotivo, disponibilizando com isto componentes de elevado desempenho tribológico com custo atrativo.
Índice de Shannon: 3.70862
Índice de Gini: 0.908406
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2,31% | 3,19% | 3,55% | 3,25% | 2,77% | 4,87% | 15,14% | 7,66% | 16,47% | 3,22% | 6,10% | 10,28% | 8,57% | 6,28% | 3,62% | 2,71% |
ODS Predominates


2,31%

3,19%

3,55%

3,25%

2,77%

4,87%

15,14%

7,66%

16,47%

3,22%

6,10%

10,28%

8,57%

6,28%

3,62%

2,71%