Como amplamente divulgado, a prática de exercíc...como amplamente divulgado, a prática de exercícios físicos trazer grandes benefícios à saúde, inclusive quando utilizado como modal de transporte (e. g. bicicleta). contudo, esses aspectos positivos podem sofrer influência de um importante fator ambiental presente nos grandes centros urbanos, a poluição atmosférica. durante a transição do repouso para o esforço físico, há maior exposição aos poluentes devido ao aumento da ventilação minuto. esse aumento leva ao maior volume de poluentes inalados e, portanto, supõe-se maior deposição no trato respiratório. inclusive, tem sido assumido que essa deposição pode ser maior para mulheres. mesmo assim, ainda é escasso o corpo de conhecimento sobre alguns aspectos da deposição, como a quantidade de poluentes depositados e os locais em que eles mais se depositam. assim, essa proposta tem como objetivo descrever e quantificar a deposição de mp2,5 no trato respiratório de homens e mulheres durante o uso da bicicleta como modal de transporte. para a estimativa de deposição de partículas será adotada modelagem matemática, baseado no método de monte carlo e nas características anatômicas e fisiológicas do trato respiratório humano. os valores de ventilação minuto serão obtidos por estudos prévios do grupo de trabalho. a partir das ciclovias existentes na cidade de florianópolis/sc será estabelecido o trajeto de viagem utilizando a bicicleta. considerando as concentrações de mp2,5 presentes no trajeto, a deposição dos poluentes no trato respiratório de homens e mulheres será estabelecida. após a obtenção dos dados, testes inferenciais serão realizados para estabelecer se há (ou não) diferenças significativas na quantidade de poluentes depositados para homens e mulheres, e ainda, se há diferenças entre eles para nas regiões de deposição. espera-se que os resultados desse projeto de pesquisa estabeleçam subsídios para i. aumentar a compreensão acerca de questões que envolvem a deposição de mp2,5 no trato respiratório de homens e mulheres durante o uso da bicicleta como modal de transporte., ii. estabeleça suporte teórico para futuras investigações de campo sobre a interface exercício físico e poluição atmosférica, iii. disseminação do conhecimento por meio de publicação cientifica e, iv. fortalecimento do papel social da ufsc, por meio das atividades de pesquisa e formação de pessoal.