Congestionamento no tráfego de veículos terrest...congestionamento no tráfego de veículos terrestres afeta a população de grandes cidades. network design problems (ndps) aplicados ao trânsito de veículos são problemas de otimização que determinam o projeto de trânsito para uma cidade. eles podem representar vários aspectos complexos das cidades, como tráfego multimodal e o transporte público. um dos modelos presentes na literatura para lidar com ndps é o salman-alaswad. nele, alterações no projeto de trânsito de veículos de uma cidade é avaliado considerando inversões na direção de tráfego em pistas das estradas. para isso, o modelo salman-alaswad emprega um método computacional que opera em dois níveis: (i) avaliação dos projetos pela metaheurística de algoritmo genético; e (ii) definição do equilíbrio do usuário dado por cadeias de markov. o presente projeto de pesquisa tem o objetivo de adaptar o modelo salman-alaswad alterando-o para incluir a adição ou remoção de novas pistas e estradas no projeto de trânsito de uma cidade. além disso, durante a adaptação, deve-se avaliar o uso de modelos de equilíbrio de usuário que utilizam matrizes de demanda (origem-destino), algo que não foi considerado no projeto original do modelo salman-alaswad. para atender esse projeto, deve-se: levantar e selecionar modelos de equilíbrios de usuário por matrizes de demanda, especificar adaptação do modelo e método computacional salman-alaswad, implementar a adaptação, experimentá-la e avaliar os resultados, e divulgar os resultados em veículos científicos de publicação.