As peças plásticas injetadas consolidaram-se co...as peças plásticas injetadas consolidaram-se como o tipo de componentes mais presentes em produtos industriais, particularmente na indústria automobilística. este crescimento tem exigido uma melhoria na produtividade e da qualidade do ferramental necessário para a moldagem por injeção. a qualidade da peça injetada por sua vez depende de vários parâmetros como o material injetado, a geometria da peça e do molde e os parâmetros de injeção adotados. um dos aspectos mais importantes em termos de aprimoramento do processo de moldagem por injeção é a busca por um aumento da produtividade mantendo a qualidade desejada da peça injetada. atualmente as principais dificuldades encontradas pela indústria no uso de moldagem por injeção em termos de produtividade, estão relacionadas com o tempo de fabricação dos moldes e o tempo de ciclo de injeção. os moldes são tradicionalmente fabricados em aços, materiais que apresentam boa resistência mecânica, mas baixos valores de condutividade térmica, o que aumenta o tempo de ciclo de injeção diminuindo a produtividade do processo. uma alternativa para superar tal dificuldade é o uso de moldes fabricados com ligas de alumínio, que apresentam uma condutividade térmica cerca de quatro vezes maior do que a do aço (arieta filho, 2016). apesar da vantagem supracitada, o uso de moldes de alumínio no brasil é restrito à fabricação de pequenos lotes de peças, diferentemente de outros países onde montadoras já usam estas ferramentas para a produção de milhares de peças, obtendo assim uma maior produtividade do processo. os fatores que limitam o uso de moldes de alumínio estão relacionados à sua menor resistência mecânica e o desconhecimento dos efeitos da alta condutividade térmica do material no processo de injeção e na qualidade da peça injetada. os altos valores de condutividade térmica do alumínio alteram significativamente as condições do processo de injeção e consequentemente afeta a qualidade das peças injetadas. é necessário avaliar as condições do processo de injeção e estabelecer critérios de projeto do molde e das peças injetadas considerando tais efeitos. portanto, promover estudos que aprimorem os conhecimentos sobre o uso de moldes de alumínio é fundamental para determinar as diferenças entre o uso deste tipo de molde e àqueles fabricados com aço. a partir dos resultados destes estudos, espera-se obter um maior domínio desta tecnologia, o que certamente aumentará o potencial do uso de moldes de alumínio pelas empresas atuantes no setor automobilístico. o projeto demalap aqui apresentado objetiva demonstrar a viabilidade do uso de ligas de alumínio como material base para a fabricação de moldes de injeção voltados para alta produtividade, visando potencializar a competitividade global no ciclo de vida da peça termoplástica injetada. essa tecnologia já é empregada no exterior e proporciona vantagens econômicas e técnicas para a cadeia automotiva, promovendo a competitividade e beneficiando a fabricação local de ferramentas. motivados por essa alternativa, nesse projeto será desenvolvido um molde demonstrador, empregando uma liga de alumínio com o objetivo de gerar conhecimento e difundir o emprego desta tecnologia na cadeia produtiva nacional. além disso, serão realizadas uma série de análises utilizando sistemas cae reológico e estrutural de forma a estabelecer critérios de projeto e uso de moldes de alumínio, além de orientações para o projeto de peças plásticas injetadas neste tipo de ferramenta. o projeto prevê ainda a criação de material didático e vídeo-aulas que serão posteriormente disponibilizadas em plataforma online. além disso, será criado um percurso formativo online, de tal forma que sejam concedidos certificados aos técnicos que assistam aos cursos e respondam a questionários. esta estratégia visa estimular a realização dos cursos e absorção do conhecimento pelo setor. este projeto é coordenado pelo senai cimatec e tem participação das empresas: engineering simulation and scientific software ltda; moldit brasil ltda.; renault do brasil s.a.; open mind tecnologia brasil ltda.; union industria de moldes e comercio atacadista de maquinas eireli; ford motor company brasil ltda.; e, smrc fabricação e comércio de produtos automotivos do brasil ltda.