Responsive image
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado

Centro: Centro Tecnológico de Joinville

Departamento: Engenharia da Mobilidade/EMB

Dimensão Institucional: Pesquisa

Dimensão ODS: Econômica

Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa

Título: CONTROLE E AUTOMAÇÃO DE SISTEMAS VEICULARES

Coordenador
  • ALEXANDRO GARRO BRITO
Participante
  • ALEXANDRO GARRO BRITO (D)

Conteúdo

O campus de joinville da ufsc possui grande voc...o campus de joinville da ufsc possui grande vocação para a área de engenharia de sistemas veiculares, o que inclui o desenvolvimento de tecnologias aplicadas a veículos automotivos, navais, ferroviários e aeroespaciais, bem como sistemas mecatrônicos embarcados. dada esta vocação, é natural que esforços de pesquisa sejam envidados para compreensão completa dos diversos fenômenos físicos associados a esses sistemas e sua adequada interpretação por meio de leis matemáticas e/ou físicas. é desejável – da mesma forma – a implementação de ambientes para simulação dos fenômenos e a proposição de sistemas de controle capazes de proporcionar ao elemento/veículo em estudo o comportamento dinâmico desejável, de acordo com parâmetros de projeto, engenharia e utilização. este projeto de pesquisa visa a realizar estudos teóricos e práticos envolvendo técnicas, tecnologias e algoritmos de modelagem, controle e simulação de sistemas veiculares. entre os diversos estudos aqui propostos, incluem-se, entre outros: i) modelagem e controle de mecanismos e servomecanismos aplicados a sistemas veiculares; ii) sistemas de controle em redes de comunicação embarcadas; iii) modelagem e identificação de fenômenos físicos associados a sistemas automotivos, ferroviários, navais e aeroespaciais; iv) desenvolvimento de técnicas e tecnologias de controle destinados a sistemas e subsistemas veiculares; v) mecatrônica e robótica veiculares.

Pós-processamento: Índice de Shannon: 3.66552

ODS 1 ODS 2 ODS 3 ODS 4 ODS 5 ODS 6 ODS 7 ODS 8 ODS 9 ODS 10 ODS 11 ODS 12 ODS 13 ODS 14 ODS 15 ODS 16
2,65% 3,81% 6,20% 4,00% 3,57% 3,26% 5,56% 3,77% 10,83% 2,29% 23,97% 8,93% 4,06% 5,39% 5,08% 6,64%
ODS Predominates
ODS 11
ODS 1

2,65%

ODS 2

3,81%

ODS 3

6,20%

ODS 4

4,00%

ODS 5

3,57%

ODS 6

3,26%

ODS 7

5,56%

ODS 8

3,77%

ODS 9

10,83%

ODS 10

2,29%

ODS 11

23,97%

ODS 12

8,93%

ODS 13

4,06%

ODS 14

5,39%

ODS 15

5,08%

ODS 16

6,64%