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Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado

Centro: Comunicação e Expressão

Departamento: Expressão Gráfica/EGR

Dimensão Institucional: Pesquisa

Dimensão ODS: Econômica

Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa

Título: MOBILIDADE ATIVA: QUALIDADE DE CALÇADAS.

Coordenador
  • ARNOLDO DEBATIN NETO
Participante
  • ARNOLDO DEBATIN NETO (D)
  • CLAUDIO CESAR ZIMMERMANN (Di)
  • GUILHERME ESTACIA AMBROS
  • JÚLIA VALENTINA BONELLI
  • VALÉRIA NATTHÁLIA VOLTOLINI LUZ
  • VITOR CAZULA NAVES

Conteúdo

A promoção do deslocamento a pé no brasil é par...a promoção do deslocamento a pé no brasil é parte integrante da lei 12.587/2012 - política nacional de mobilidade urbana, que considera a caminhada como forma de transporte não motorizado. desse modo, deve ser considerada na elaboração do plano de mobilidade urbana para municípios brasileiros com mais de vinte mil habitantes. a preocupação com a mobilidade urbana sustentável trouxe um aumento na quantidade de estudos sobre como o espaço da rua é percebido pelas pessoas ao se deslocarem a pé e como este espaço pode ser projetado e construído para proporcionar maior atratividade. porém, a maior parte destes estudos sobre o ambiente construído para favorecer a caminhada possui foco no exercício físico, não analisando a caminhada como modalidade de transporte urbano. entretanto, deve-se considerar que existem diferenças no projeto urbano que impactam de forma diferente cada uma delas. os objetivos desse estudo estão assim organizados: objetivo geral: determinar a qualidade das estruturas urbanas que influenciam para a decisão da caminhada como deslocamento. objetivos específicos: . descrever as infraestruturas físicas disponíveis nos locais de estudo; . determinar o apoio à caminhada das infraestruturas descritas; . verificar se a qualidade das infraestruturas disponíveis estão de acordo com a qualidade esperada dos usuários. a ferramenta utilizada para determinar as características qualitativas das infraestruturas para a caminhada e atender aos objetivos propostos será o quality function deployment (qfd). conforme cheng et all (2014), o qfd foi originalmente desenvolvido por akao e mizuno nos anos 60, sempre relacionado ao apoio à qualidade dos produtos. no japão esse método originou-se a partir do uso do diagrama de causa-e-efeito e considera, também, aspectos relacionados à garantia do produto, além de sua qualidade. nos estados unidos e europa está restrito ao desdobramento da qualidade - qd.

Índice de Shannon: 1.50548

Índice de Gini: 0.361482

ODS 1 ODS 2 ODS 3 ODS 4 ODS 5 ODS 6 ODS 7 ODS 8 ODS 9 ODS 10 ODS 11 ODS 12 ODS 13 ODS 14 ODS 15 ODS 16
1,16% 1,38% 1,67% 1,32% 0,88% 1,71% 1,12% 1,23% 2,60% 1,25% 79,72% 1,87% 0,77% 0,97% 1,09% 1,25%
ODS Predominates
ODS 11
ODS 1

1,16%

ODS 2

1,38%

ODS 3

1,67%

ODS 4

1,32%

ODS 5

0,88%

ODS 6

1,71%

ODS 7

1,12%

ODS 8

1,23%

ODS 9

2,60%

ODS 10

1,25%

ODS 11

79,72%

ODS 12

1,87%

ODS 13

0,77%

ODS 14

0,97%

ODS 15

1,09%

ODS 16

1,25%