
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Comunicação e Expressão
Departamento: Expressão Gráfica/EGR
Dimensão Institucional: Pesquisa
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Projeto de Pesquisa
Título: MOBILIDADE ATIVA: QUALIDADE DE CALÇADAS.
Coordenador
- ARNOLDO DEBATIN NETO
Participante
- ARNOLDO DEBATIN NETO (D)
- CLAUDIO CESAR ZIMMERMANN (Di)
- GUILHERME ESTACIA AMBROS
- JÚLIA VALENTINA BONELLI
- VALÉRIA NATTHÁLIA VOLTOLINI LUZ
- VITOR CAZULA NAVES
Conteúdo
A promoção do deslocamento a pé no brasil é par...a promoção do deslocamento a pé no brasil é parte integrante da lei 12.587/2012 - política nacional de mobilidade urbana, que considera a caminhada como forma de transporte não motorizado. desse modo, deve ser considerada na elaboração do plano de mobilidade urbana para municípios brasileiros com mais de vinte mil habitantes.
a preocupação com a mobilidade urbana sustentável trouxe um aumento na quantidade de estudos sobre como o espaço da rua é percebido pelas pessoas ao se deslocarem a pé e como este espaço pode ser projetado e construído para proporcionar maior atratividade. porém, a maior parte destes estudos sobre o ambiente construído para favorecer a caminhada possui foco no exercício físico, não analisando a caminhada como modalidade de transporte urbano. entretanto, deve-se considerar que existem diferenças no projeto urbano que impactam de forma diferente cada uma delas.
os objetivos desse estudo estão assim organizados:
objetivo geral: determinar a qualidade das estruturas urbanas que influenciam para a decisão da caminhada como deslocamento.
objetivos específicos:
. descrever as infraestruturas físicas disponíveis nos locais de estudo;
. determinar o apoio à caminhada das infraestruturas descritas;
. verificar se a qualidade das infraestruturas disponíveis estão de acordo com a qualidade esperada dos usuários.
a ferramenta utilizada para determinar as características qualitativas das infraestruturas para a caminhada e atender aos objetivos propostos será o quality function deployment (qfd).
conforme cheng et all (2014), o qfd foi originalmente desenvolvido por akao e mizuno nos anos 60, sempre relacionado ao apoio à qualidade dos produtos. no japão esse método originou-se a partir do uso do diagrama de causa-e-efeito e considera, também, aspectos relacionados à garantia do produto, além de sua qualidade. nos estados unidos e europa está restrito ao desdobramento da qualidade - qd.
Índice de Shannon: 1.50548
Índice de Gini: 0.361482
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1,16% | 1,38% | 1,67% | 1,32% | 0,88% | 1,71% | 1,12% | 1,23% | 2,60% | 1,25% | 79,72% | 1,87% | 0,77% | 0,97% | 1,09% | 1,25% |
ODS Predominates


1,16%

1,38%

1,67%

1,32%

0,88%

1,71%

1,12%

1,23%

2,60%

1,25%

79,72%

1,87%

0,77%

0,97%

1,09%

1,25%