Esta tese aborda a modelagem, o projeto e a otimização, com validação experimental, de máquinas de relutância duplamente alimentadas sem escovas (bdfrm) para sistemas de geração de energia eólica. o objetivo principal dela é de contribuir para o domínio de técnicas de projeto otimizado para a bdfrm através da proposição de uma metodologia baseada em diferentes níveis de modelagem e em otimização. discute-se como técnicas de otimização podem ser aplicadas em todas as fases de desenvolvimento com objetivos distintos. especificamente, a metodologia proposta se concentra na definição e na solução iterativa de problemas de otimização com restrições nas saídas utilizando um algoritmo determinístico acoplado a modelos semi-analíticos de diferentes níveis. como conclusão geral, pode-se afirmar que a bdfrm é potencialmente uma boa candidata para ser utilizada em sistemas de geração de energia eólica. contudo, aspectos técnicos e econômicos sobre essa escolha devem ainda ser avaliados, comparando-se as diferentes topologias existentes sob o mesmo enfoque metodológico.