
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Não Informado
Departamento: Não Informado
Dimensão Institucional: Pós-Graduação
Dimensão ODS: Ambiental
Tipo do Documento: Dissertação
Título: TRATAMENTO DE VEÍCULOS EM FIM DE VIDA
Orientador
- JOEL DIAS DA SILVA
Aluno
- JOSE ROBERTO BATISTA DA SILVA
Conteúdo
A reciclagem de veículos em final de vida (vfv), faz parte da rotina de muitos países como japão, estados unidos e alguns países membros da união europeia a mais de duas décadas. foram muitas pesquisas e soluções encontradas para o reaproveitamento eficiente e destinação adequada de vfv. a reciclagem de vfv é uma preocupação recente no brasil, motivada pela quantidade cada vez maior de veículos novos com ciclo de vida cada vez menor, onde a tendência é o aumento dos veículos em fim de vida útil, estocados em pátios ou abandonados pelas ruas. a estrutura e logística necessária para captação de um vfv, sua despoluição, separação de materiais, classificação e reciclagem constituem-se uma tarefa complexa e requer diferentes soluções. o destino final do vfv é um desafio considerável que vai precisar da participação do governo, da indústria e da sociedade, que será fundamental para o sucesso de qualquer programa de gestão de veículos em final de vida implantado no brasil. esse trabalho teve o objetivo de contribuir com o aumento da base de conhecimento sobre o complexo industrial automobilístico brasileiro, sobre as características legais e administrativas da reciclagem de veículos em fim de vida vfv no município de belo horizonte, no brasil e no mundo. buscando organizar informações para construir um panorama atual, bem como alternativas de tratamento de vfv existentes e as legislações. para comparar o modelo nacional com modelos de outros países, o estudo iniciou com uma revisão de literatura sobre os principais procedimentos legais, técnicos e administrativos ligados à gestão dos veículos vfv. verificou que no brasil, apesar do crescimento considerável de veículos nos últimos anos o tema reciclagem ainda não é uma preocupação em destaque do governo federal.<br>
Índice de Shannon: 2.27879
Índice de Gini: 0.575017
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
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1,96% | 1,86% | 2,81% | 1,61% | 2,33% | 2,20% | 1,68% | 1,85% | 2,26% | 1,28% | 6,30% | 64,37% | 1,24% | 2,46% | 2,05% | 3,74% |
ODS Predominates


1,96%

1,86%

2,81%

1,61%

2,33%

2,20%

1,68%

1,85%

2,26%

1,28%

6,30%

64,37%

1,24%

2,46%

2,05%

3,74%