A conexão de conversores modulares é uma solução atraente para reduzir os esforços de corrente e tensão sobre os componentes no processamento de energia. destacam-se em aplicações que requerem boa eficiência, robustez e alta densidade de potência. o principal desafio na modularização de conversores é garantir a adequada distribuição de potência, pois variações paramétricas inerentes aos aspectos construtivos, podem causar desequilíbrio entre os módulos. assim, muitas soluções na literatura são baseadas em estratégias de controle que garantem o balanço de tensão, corrente e potência entre os módulos. no caso da conexão modular série, o equilíbrio das tensões garante a adequada distribuição de potência entre os módulos, e pode ser obtido através do mecanismo intrínseco de auto-equilíbrio das tensões, dispensando o uso de malhas extras de controle. este estudo propõem uma metodologia que padroniza, através da característica de saída do conversor, a avaliação do mecanismo de auto-equilíbrio das tensões na conexão modular série. a tese é validada na conexão modular série de conversores flyback a duas chaves operando no modo contínuo de condução. a opção por este conversor é apresentar uma alternativa de maior potência ao conversor modular flyback de uma chave. para o conversor em estudo são apresentados a análise estática e dinâmica do mecanismo de auto-equilíbrio das tensões e o desenvolvimento do modelo de pequenos sinais orientado para o controle da tensão de saída. os resultados experimentais, obtidos de um protótipo de 1, 5kw composto por três módulos, evidenciam a validade da metodologia de análise e da conexão modular de conversores flyback a duas chaves no modo contínuo de operação.