A partir da formação socioespacial e da diversificação econômica regional do estado de santa catarina são analisados os investimentos nas infraestruturas de transportes, com base nas políticas implementadas em nível nacional. a investigação dos aportes efetuados pelos governos federal e estadual compreende o período mais preciso entre 1994 a 2014. os investimentos crescentes não foram suficientes para promover a ampliação para os demais modais, prevalecendo o rodoviário com aportes acima dos 90%. a pesquisa baseou-se em análises quantitativas de dados e posterior espacialização dos resultados. constatou-se que, por mais que as infraestruturas de transportes estejam instaladas e disponibilizadas, isso não significa que elas possuam fluxos regulares, boas condições e que estejam integradas. o resultado mostra que apesar do aumento quantitativo dos investimentos públicos, sobretudo após 2007, há disparidades entre as regiões, e isso influencia no desenvolvimento econômico e social local. os impactos desse aumento, em que pese insuficientes, foram sentidos na ampliação dos fluxos, no auxilio para ampliar o dinamismo econômico já existente e comungado com outros fatores, foi essencial para ampliar a capacidade de produção e aumentar a produtividade.