Estudos de planejamento da expansão de sistemas com múltiplas áreas compreendem um conjunto de várias áreas/países representados por uma operação interligada através de linhas de transmissão, geralmente denominadas interconexões. esse modo de representação/operação fornece uma série de benefícios, como o de prestar assistência a uma área vizinha por meio de ações de intercâmbio, compartilhamento de reservas oriundas de unidades geradoras, e é útil em alguns países mediante acordos com áreas vizinhas. essa assistência pode ser realizada adotando políticas de suporte, que devem ser claramente definidas a partir de acordos de intercâmbio entre as áreas. nesse contexto, esse trabalho tem duas vertentes como objetivo: a primeira é avaliar a confiabilidade de sistemas multiáreas quando submetidos à avaliação da reserva estática e operacional em estudos de planejamento da expansão, com diferentes políticas de intercâmbio; a segunda é avaliar o custo marginal do sistema nos estados em que o fluxo de potência ótimo (fpo) despacha geração fictícia e onde esse despacho afeta o valor final dos custos marginais do sistema em estudos de planejamento da expansão. o método utilizado para a avaliação da confiabilidade multiárea é a simulação de monte carlo sequencial implementado na ferramenta psmora, com representações dos sistemas ieee rts-79hw e ieee rts-96hw e algumas variantes estabelecendo um número crescente de áreas. adicionalmente, elabora-se uma representação baseada nos sistemas testes do ieee da rede síncrona da europa continental, a qual abrange 34 países interligados ao longo da europa sob responsabilidade do operador entso-e. tendo em mente o conceito de custo de interrupção, a função composta de danos ao cliente (ccdf) é utilizada para estimar a taxa de avaliação de energia interrompida (iear), e definir o custo de interrupção para a hora seguinte (em $/mwh), de acordo com os custos marginais. os resultados de uma configuração real do sistema interligado ibérico são estudados e discutidos para mostrar o impacto da abordagem proposta sobre os custos marginais do sistema durante os estudos de planejamento.