A preocupação da sociedade em relação as políticas mais sustentáveis não é recente, a discussão global tem se formado em torno de estratégias necessárias para garantir desafios inter-relacionados de desenvolvimento social, econômico e ambiental. para que o sistema logístico corrobore com o desenvolvimento sustentável, as organizações devem ir além de suas fronteiras. inicialmente foi realizado um levantamento em bases de dados sobre os principais indicadores e práticas utilizadas pelas organizações para avaliação da sustentabilidade nas atividades do suprimento. contudo, observou-se a ausência na literatura sobre as práticas sustentáveis que respeitem a inter-relação e integração nas dimensões econômicas, ambientais e sociais. procurando preencher esta lacuna, a presente pesquisa buscou elaborar um modelo, para avaliar o desempenho sustentável das atividades do suprimento, apontando suas práticas e como elas são estruturadas e aferidas. o grau da logística de suprimento sustentável (glss), refere-se ao nível de sustentabilidade da empresa em determinada área do suprimento, permitindo que a mesma estabeleça metas e desenvolva planos de ação para as atividades menos sustentáveis. para possibilitar o alcance dos objetivos, foi desenvolvida uma metodologia com 15 etapas e como resultados e contribuição, tem-se: as 5 partes componentes da logística de suprimento, seus pesos em relação a importância, 53 práticas que compõem o grau da logística de suprimento sustentável, e o instrumento para o diagnósticos das empresas. os resultados foram obtidos através de uma vasta revisão da literatura e os pesos das atividades e as suas práticas foram legitimados por profissionais e pesquisadores da área. para a determinação do grau da logística de suprimento sustentável foi desenvolvida uma expressão matemática. além disso, para efeito comparativo utilizou-se a moda para mensurar o estágio de sustentabilidade (es), considerando a frequências das respostas e o glss que foi determinado pela expressão matemática desenvolvida neste trabalho. o instrumento foi aplicado em dez empresas de grande porte, sendo quatro delas da região sul, três da região norte e três da região nordeste, permitindo uma análise mais aprofundada em relação ao nível da sustentabilidade entre as empresas das diferentes regiões do país, cujos resultados possibilitarão as organizações a melhorarem sua competitividade.