Transformadores são equipamentos importantes do sistema de transmissão e distribuição de energia porque são responsáveis por transferir grandes quantidades de energia no sistema interligado nacional. considerando esta condição, este trabalho propõe uma metodologia de projeto dielétrico de elementos da parte ativa do transformador para que seja possível a operação com elevada confiabilidade através de uma margem de segurança adequada. para isto, esta metodologia é baseada na análise do comportamento dielétrico dos sistemas de isolamento de transformadores utilizando ferramentas de mapeamento de distribuição do campo elétrico interno ao transformador. com os valores de campo elétrico disponíveis, obtidos analítica ou numericamente dependendo da complexidade da geometria analisada, é implementado o método de estresse elétrico cumulativo. este método identifica o ponto de máxima amplitude e reordenas os demais valores de campo elétrico da linha de provável ruptura em ordem decrescente. depois, compara estes valores reordenados com uma curva de estresse elétrico limite pré-determinada, a qual foi definida estatisticamente com fundamentação empírica. a relação entre os valores obtidos na análise com os valores limite definidos pela curva estabelece a margem de segurança da configuração analisada. a metodologia proposta neste trabalho foi aplicada no projeto de um transformador de potência trifásico isolado a óleo. foram mapeados e avaliados os principais pontos de estresse elétrico nos elementos potencializados da parte ativa para obter um projeto dielétrico do transformador com uma margem de segurança otimizada.