Um dos principais processos de fabricação de tubos de aço é a conformação de chapas de aço e posterior a soldagem por indução de alta frequência (hfiw). independente da aplicação, estas estruturas devem suportar esforços mecânicos a que serão submetidas, e é através do ensaio mecânico de tração que os tubos serão testados para determinar suas propriedades mecânicas. o objetivo geral deste trabalho consiste em avaliar o comportamento mecânico de tubos de aço soldados da classe sae 1012 com variação dimensional, a partir da análise de dados experimentais de um banco de dados de propriedades mecânicas e de composição química. o limite de escoamento (le), o limite de resistência à tração (lrt) e o alongamento (al) são as principais propriedades mecânicas a serem observadas em tubos de aço soldados. dependendo do diâmetro externo, o tubo poderá ser ensaiado inteiro ou através de um corpo de prova retirado do mesmo. o material empregado na fabricação do tubo influenciará em suas propriedades mecânicas finais, bem como a relação espessura/diâmetro (t / d). um estudo de caso utilizando mais de três mil dados brutos experimentais de le, lrt e al, bem como de composição química, de tubos de aço da classe sae 1012 soldados de um banco de dados da empresa tuper s/a foi utilizado para verificar as médias e desvios padrões de cada elemento da composição química e a influência do diâmetro e da espessura no le, lrt e al. os resultados mostram que a composição química, em média, atende as tolerâncias do sae 1012, conforme norma j403 e que esta composição é muito próxima à composição encontrada por outros pesquisadores. comparando os resultados com algumas referências, le teve uma pequena parte dos dados não qualificados, enquanto que lrt teve um maior número de dados não qualificados. ao calcular as médias aritméticas de le, lrt e al em relação ao diâmetro externo e espessura do tubo observou-se que apenas 1 resultado (do total de 3.141) ficou fora do limite de confiança de 99,7%. as propriedades mecânicas le e lrt não apresentaram uma lei de tendência de acréscimo ou decréscimo em função do diâmetro e da espessura. no entanto, le e lrt acrescem em função da razão t / d, enquanto que al decresce.