O crescimento urbano e o adensamento populacional ocorridos nas últimas décadas no planeta têm repercutido notadamente na insustentabilidade das cidades de todos os países do globo. este problema traz consigo inúmeros aspectos que requerem a atenção da sociedade, incluídos cientistas e gestores. um deles está sob o foco da dignidade humana, do bem-estar das pessoas e da insustentabilidade dos subsistemas que compõem uma cidade, a exemplo da mobilidade urbana e da escassez de recursos hídricos. na atual hegemonia do desenvolvimento econômico, político e sustentável do século xxi, estas questões já são compreendidas como desafios globais, junto ao aquecimento global e os diversos impactos antrópicos sobre o meio ambiente. as mudanças climáticas cada vez mais evidentes, os paradoxos da tecnologia, a alienação dos indivíduos, a solidão e os graves problemas de saúde física e psíquicas devido ao estilo de vida “urbano” têm sido temas de relevância para discutir o futuro das cidades sob o prisma do conceito das “cidades humanas, sustentáveis e inteligentes”, também nomeadas de “smart cities”. dado esse contexto, a tese propõe a cocriação e consolidação de um framework nomeado “humanizac¸a~o, uso e gesta~o sustentável dos espac¸os públicos” (hugep) com vistas à sua implementação em cidades costeiras turísticas, por meio de desdobramentos. a pesquisa se fundamenta no paradigma interpretativista com predominância da abordagem qualitativa. adotou-se o estudo de caso nas cidades costeiras turísticas do sul do brasil - torres (rio grande do sul), balneário camboriú (santa catarina) e guaratuba (paraná) como pressupostos para a observação espontânea de seus espaços públicos que, por sua vez, subsidiou a construção do framework hugep. a técnica de entrevista semiestruturada com atores relevantes das cidades citadas e, a observação espontânea dos espaços de permanência e deslocamento fizeram parte dos métodos. a análise e interpretação dos dados qualitativos foram realizadas por meio do discurso do sujeito coletivo (dsc), que assegura a essência do pensamento e conhecimento cognitivo. a revisão integrativa de literatura constituiu a base teórica de toda a pesquisa, cujo referencial basilar está amparado pelos estudos de jane jacobs, jan gehl, carlos leite, peter senge e fritjof capra, além de outros renomados cientistas e pensadores. o modelo conceitual adotado para o desenvolvimento do framework foi o european smart cities model - referência pela universidade tecnológica de viena – áustria. finalmente, espera-se que, a partir do framework hugep, como modelo de referência para subsidiar a tomada de decisões no planejamento da urbe, as cidades possam promover uma gestão humanizada e sustentável de seus espaços públicos de deslocamento e permanência, especialmente na formulação de políticas públicas sob o contexto outrora apresentado, em um escopo multidisciplinar.