
Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Tecnológico
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Engenharia Ambiental
Dimensão Institucional: Pós-Graduação
Dimensão ODS: Institucional
Tipo do Documento: Dissertação
Título: A SIMPLIFICAÇÃO DOS PROCESSOS DE PRODUÇÃO E DE GESTÃO DE MATERIAIS DIRETOS NA INDÚSTRIA AUTOMOBILÍSTICA : UM ESTUDO DE CASO DE UMA MONTADORA DE VEÍCULO
Orientador
- LISIANE ILHA LIBRELOTTO
Aluno
- CARLOS DANIEL PINTO COELHO
Conteúdo
A dissertação apresenta os resultados de um trabalho de pesquisa, realizado de forma individual, sobre um processo de padronização de componentes de uma fábrica montadora de veículos. buscou-se, com essa pesquisa, avaliar se esse processo de padronização está contribuindo para a simplificação dos processos de produção e de gestão dos materiais diretos e para a redução da complexidade da fábrica. o processo de padronização está sendo efetuado por um grupo de empregados dessa fábrica, constituído para tal trabalho. especificamente, pretendeu-se avaliar a efetividade desse processo e as contribuições da padronização de peças para a melhoria da cadeia sustentável de suprimentos e para a redução da pegada ecológica na empresa. outra pretensão do estudo foi a identificação das limitações encontradas pelo grupo para o cumprimento de suas metas e dos caminhos possíveis a serem tomados pelo grupo para o enfrentamento dessas limitações. como instrumento de investigação, optou-se pelo uso do estudo de caso com pesquisa-ação. o processo de investigação-ação se desenvolveu em quatro fases: identificação do problema, planejamento de uma solução, implementação, monitoramento e avaliação da ação. durante todo o ciclo da pesquisa-ação, a prática foi sendo aprimorada pela oscilação sistemática entre o agir no campo da prática e o investigar a respeito dela. várias mudanças no sentido de melhoria da prática foram planejadas, implementadas, descritas e avaliadas, em um processo contínuo de ação-reflexão. ao final da pesquisa, foi aplicado um questionário aos profissionais diretamente envolvidos no processo de padronização, no sentido de identificar a visão desses em relação ao trabalho desenvolvido. a partir dessa investigação, foi possível verificar que: a padronização de peças está contribuindo para a simplificação dos processos de produção e de gestão dos materiais diretos; está havendo redução da complexidade da fábrica; está havendo melhoria da sustentabilidade da cadeia de suprimentos; está ocorrendo redução da pegada ecológica na empresa. o processo foi considerado efetivo. no entanto, foram identificadas algumas limitações, como a pouca agilidade de respostas às propostas, o ritmo distinto com que caminham as diferentes áreas envolvidas no processo, a saturação do tempo das pessoas em suas respectivas atividades e a burocratização dos processos. como caminhos para o enfrentamento dessas limitações, apontou-se o comprometimento da alta organização, o acompanhamento mais direto das metas, a conscientização da fábrica quanto a importância da padronização de componentes para a redução da complexidade em geral e o desenho de processos mais dinâmicos.
Pós-processamento: Índice de Shannon: 3.92337
ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
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3,07% | 6,05% | 4,61% | 5,59% | 5,76% | 5,16% | 3,64% | 7,08% | 8,69% | 3,23% | 6,54% | 7,30% | 9,43% | 6,13% | 7,67% | 10,05% |
ODS Predominates


3,07%

6,05%

4,61%

5,59%

5,76%

5,16%

3,64%

7,08%

8,69%

3,23%

6,54%

7,30%

9,43%

6,13%

7,67%

10,05%