Colisões com embarcações estão entre as principais ameaças às grandes baleias no mundo todo. portanto, os potenciais impactos do crescente tráfego de embarcações são motivo de preocupação com relação ao futuro da população de baleias jubarte megaptera novaeangliae que se reproduz na costa brasileira. com o objetivo de avaliar o risco de colisão entre grandes embarcações e baleias jubarte no banco dos abrolhos – a mais importante área de reprodução para a espécie no oceano atlântico sul ocidental – nós usamos navios-barcaça como plataformas de oportunidade para monitorar suas rotas desde o sul da bahia até o espírito santo. a densidade de baleias jubarte foi estimada através da metodologia de transecções lineares com amostragem de distâncias; e o risco de colisão foi estimado a partir de um modelo de duas dimensões, baseado no tamanho da embarcação, tamanho da rota, comprimento da baleia, densidade populacional e proporção do tempo que elas passam na superfície. o monitoramento ocorreu nas temporadas reprodutivas de 2003-2005 e 2011, quase 12 mil milhas náuticas foram amostradas e 1.456 grupos foram detectados. a rota belmonte – barra do riacho que passava a leste do arquipélago dos abrolhos, por altas concentrações de baleias jubarte, foi suspensa logo após o monitoramento e substituída por uma rota mais próxima da costa. a taxa de encontro na rota externa foi cerca de 4 vezes maior do que na rota costeira. no pico da temporada de 2011, a densidade de baleias ao longo da rota no trecho belmonte - caravelas foi estimada em 0,085 baleias/km2 e no trecho caravelas - barra do riacho a estimativa foi de 0,023 baleias/km2. o risco de colisão entre os navios-barcaça e baleias jubarte existe e vem aumentando com o aumento do tráfego de embarcações. os três navios-barcaça operando no trecho entre belmonte e barra do riacho tiveram o potencial de colidir com 25 baleias jubarte na temporada reprodutiva de 2011. conforme o tráfego de embarcações aumenta no banco dos abrolhos e a população de baleias jubarte cresce, a probabilidade de colisão também deve aumentar. a continuação deste monitoramento é importante para que possamos avaliar como as baleias jubarte irão responder ao tráfego de embarcações.