O desenvolvimento de materiais autolubrificantes à seco está associado as crescentes exigências impostas pelo mercado ao desempenho dos componentes, que necessitam operar em condições onde a presença de lubrificantes líquidos (óleos e graxas) não é permitida ou não atende as metas de desempenho exigidas. a substituição destes por lubrificantes sólidos pode ser feita através de filmes ou da incorporação no volume do material. neste último caso a técnica de metalurgia do pó mostra-se como a mais adequada, senão única, forma de processamento. na vasta gama existente de materiais metálicos, o ferro, e seu subproduto aço, é o metal mais utilizado ao redor do mundo, representando 90-95% de todo o metal usado anualmente e dentre os lubrificantes sólidos mais utilizados encontra-se o bissulfeto de molibdênio (mos2). é esperado, portanto uma tentativa de desenvolvimento de materiais autolubrificantes ferrosos contendo mos2. estudos anteriores realizados no labmat-ufsc demonstram que o mos2 é capaz de formar uma fase dispersa em uma matriz ferrosa, entretanto acaba por reagir com esta durante as temperaturas usualmente praticadas na sinterização de ligas ferrosas (>1000 °c). este trabalho foca na pesquisa das reações existentes entre o mos2 e a matriz ferrosa, em quais temperaturas ela ocorre, se é influenciada pelo teor ou tamanho de partícula de mos2 e também qual a influência da adição de mos2 durante o processamento e as propriedades mecânicas e microestruturais da liga gerada para a temperatura de sinterização praticada industrialmente para ferro puro. os conhecimentos aqui gerados visam auxiliar em uma futura abordagem focando a “blindagem” deste material, o que pode vir a gerar um material autolubrificante de matriz ferrosa contendo mos2. os resultados obtidos mostram que o bissulfeto de molibdênio reage em temperaturas inferiores do que as previstas pelo diagrama de ellingham para sulfetos e que forma sulfetos mistos de fe-mo conjuntamente com sulfeto de ferro. os estudos de sinterização demonstram que o s difunde na matriz ferrosa mais rapidamente que o mo e que o tamanho de partícula possui uma maior influência que o teor de mos2 na morfologia e composição química dos sulfetos formados. o material contendo sulfeto de ferro, gerado através da reação mos2 -matriz, possui uma maior resistência à tração e maior microdureza que o ferro puro e é um material estanque.