O objetivo deste trabalho é analisar e comparar ambientalmente, por meio da avaliação do ciclo de vida (acv), dois sistemas de drenagem para um estacionamento. o primeiro sistema é composto por um pavimento permeável, com posterior aproveitamento da água pluvial captada na edificação. o segundo sistema é composto por um pavimento flexível (impermeável), sem o aproveitamento da água pluvial escoada e com abastecimento convencional de água na edificação. para a realização da acv, uma edificação pública foi escolhida para estudo de caso. a primeira etapa do método incluiu a definição do objetivo e escopo do estudo, na qual foram determinadas as funções, unidades funcionais, horizonte de tempo e fronteiras dos sistemas. na etapa de diagnóstico, foram feitos levantamentos de consumo de água e estimados os potenciais de economia de água potável e energia na edificação. no inventário foram compilados e quantificados os dados de entrada e saída relacionados à cada fase do ciclo de vida dos sistemas. na fase de avaliação de impacto, os dados quantificados no inventário foram transformados em potenciais impactos ambientais por meio do programa computacional simapro. verificou- se que no cenário com pavimento permeável e aproveitamento de água pluvial o potencial de economia de água potável atingido foi de 69,6%. o potencial de economia de energia na fase de operação, quando comparado ao cenário convencional, foi de 3,86 mwh (8,9%) no horizonte de tempo de 20 anos. na avaliação de impactos pelo método recipe, gerenciado pelo programa simapro, foi verificado que os danos mais significativos estavam relacionados às fases de implantação e final de vida. o cenário com pavimento permeável e aproveitamento de água pluvial obteve menor potencial de impacto ambiental em quatorze das quinze categorias midpoint avaliadas. o método ainda indicou que as categorias que tiveram maior impacto ambiental foram formação de partículas finas, aquecimento global (danos à saúde humana) e depleção de recursos fósseis. por meio da pontuação única (endpoint), ficou evidente que o ciclo de vida do cenário convencional possui impacto potencial global maior que o cenário com pavimento permeável. os resultados desta pesquisa se mostraram importantes para possibilitar a proposição de melhorias com o intuito de minimizar os impactos ambientais potencialmente gerados. além disso, servem como base para guiar o planejamento e a tomada de decisões a fim de melhorar o manejo das infraestruturas hídricas por meio do aproveitamento de água pluvial nos centros urbanos.