O desempenho de um compressor é afetado por ineficiências elétricas, mecânicas e termodinâmicas. as perdas elétricas estão associadas ao motor elétrico e ao dispositivo de partida do compressor, enquanto que as perdas mecânicas ocorrem devido ao atrito em mancais e ao bombeamento de óleo. as ineficiências termodinâmicas ocorrem nos processos de compressão, expansão, sucção e descarga, originadas por transferência de calor, vazamentos, dinâmica de válvulas, entre outros aspectos. a presente dissertação aborda o desenvolvimento e a validação de um modelo para a previsão numérica do desempenho de compressores rotativos de pistão rolante comumente utilizados em condicionadores de ar. dados de entrada importantes do modelo foram obtidos experimentalmente, tais como folgas entre componentes móveis, rigidez e frequência natural da válvula de descarga e eficiência do motor elétrico. visando a acurácia do modelo, áreas efetivas de escoamento e de força associadas aos processos de sucção e descarga foram determinadas através de simulações numéricas do escoamento, incluindo a influência da posição do pistão rolante. com auxílio de uma bancada, dados experimentais foram obtidos para o diagrama p-v, bem como para eficiências volumétrica e isentrópica. resultados numéricos foram comparados com dados experimentais e apresentaram concordância satisfatória em diferentes condições de operação, representadas por pares de temperatura de evaporação e condensação, validando o modelo desenvolvido.