Este trabalho apresenta a busca por métodos de caracterização de componentes sinterizados submetidos a solicitações de esforços de caráter trativo levando-se em consideração sua distribuição heterogênea de poros. os métodos consolidados para determinação das propriedades mecânicas usam corpos de prova (cp) padrão que não relevam a distribuição de porosidade ao longo da peça. a caracterização obtida a partir destes cps, quando carregadas em softwares comerciais de simulação numérica, geram uma não representatividade dos resultados quando comparados ao comportamento do mesmo componente em campo. os componentes aqui estudados foram bielas sinterizadas de compressores herméticos usados em refrigeração. a dissertação é fundamentada na análise comparativa de resultados numéricos e experimentais. sucintamente, estudou-se duas possíveis maneiras de análise experimental as quais fornecem dados de entrada para o software comercial ansys. posteriormente, os resultados gerados pelo simulador seriam confrontados com ensaios de tração feitos com a biela física e as respostas obtidas usadas para a factibilidade e validação das metodologias aplicadas.a duas linhas de desenvolvimento experimental analisadas foram: caracterização ótica da distribuição de poros através da análise metalográfica dos planos da alma da biela com auxilio de um microscópio ótico zeiss conectado a um software comercial de contagem dos poros e determinação de fases do materiais, e seccionamento da biela em 16 cps cuja área do plano de tração tem valor igual a 1,22mm2 (menor área igual que se conseguia obter). desta maneira, com áreas tão reduzidas, minimiza-se a variação de densidade fazendo com que os corpos ensaiados tenham maior proximidade a materiais homogêneos. no caso da análise ótica, o dado de entrada diferencial usado no ansys são as densidades locais. e na situação da análise experimental, os dados de entrada são as propriedades mecânicas de cada uma das 16 zonas.