Escoamentos estratificados estão presentes em diferentes processos na indústria e fenômenos naturais. embora diferentes modelos de fechamento para este tipo de escoamento estejam disponíveis na literatura, o estudo da estrutura da turbulência na região próxima à interface liquido-gás e suas diferenças e semelhanças com a turbulência nas regiões próximas à parede, mais conhecida, é um tópico ainda aberto na literatura. poucos estudos na literatura analisaram a estrutura da turbulência nas proximidades de interfaces gás-liquido em escoamentos estratificados e os efeitos de variáveis fundamentais neste tipo de escoamento como altura de filme e tensão superficial não foram analisados. a presente tese estuda a estrutura da turbulência próximo à interface considerando um escoamento estratificado co-corrente limitado por paredes. o estudo numérico é desenvolvido utilizando simulação numérica direta (dns) baseado no método vof (do inglês "volume of fluid") para resolver ambas as fases do escoamento levando em conta diferentes tensões superficiais e alturas de filme. a partir destas simulações de grande porte, foi possível obter diferentes estatísticas da turbulência e sua estrutura nas proximidades da interface e paredes. diferenças na estrutura da turbulência são estudadas com base nos parâmetros descritos, isto é, altura de filme e tensão superficial, e é mostrado que enquanto a tensão superficial tem uma pequena influência no amortecimento da turbulência, a influência da altura do filme é significativa. os resultados permitiram também observar as diferenças e semelhanças da estrutura da turbulência nas proximidades da interface e da parede. os principais parâmetros, como velocidade medias e tensões turbulentas, não apresentaram em geral, diferenças significativas, mostrando que o uso de relações de fechamento baseadas em similaridade com o escoamento próximo de paredes é aceitável. no entanto, estatísticas de maior ordem, como dissipação de energia cinética turbulenta, apresentaram diferenças mais significativas. adicionalmente, um estudo experimental é realizado utilizando velocimetria por laser doppler (ldv) para a caracterização da turbulência no filme de líquido baseado em estatísticas de baixa ordem. resultados experimentais, no escoamento estratificado, mostraram a influência da tensão na interface na velocidade e flutuações no filme de líquido.