Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado
Centro: Tecnológico
Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade
Dimensão Institucional: Pós-Graduação
Dimensão ODS: Econômica
Tipo do Documento: Dissertação
Título: A CIDADE DO AUTOMÓVEL: RELAÇÕES DE INFLUÊNCIA ENTRE O CARRO E O PLANEJAMENTO URBANO MODERNISTA EM FLORIANÓPOLIS
Orientador
- LINO FERNANDO BRAGANCA PERES
Aluno
- EMANNUEL DOS SANTOS COSTA
Conteúdo
O presente trabalho tem o objetivo de investigar a relação entre o automóvel e o projeto com bases no urbanismo modernista que tem norteado a expansão das cidades ao longo dos anos e ainda hoje continua a ditar o ritmo do crescimento urbano, tendo florianópolis como estudo de caso. sendo a cidade um espaço transformado para o automóvel e compreendendo que, do ponto de vista da mobilidade urbana, se trata um modelo mal sucedido, principalmente porque cidade já está saturada e a sua estrutura viária não comporta mais a quantidade de carros que circulam por ela, se tem uma possível explicação para a ocorrência de um trânsito caótico, com poucas (ou nenhuma) e precárias opções de transporte público e falta de investimentos em ciclovias e passeios. isto ocorre em função de um modelo criado pela influência do automóvel através de sua força política, econômica e ideológica em combinação ao modo modernista de planejar as cidades, constituindo o que chamamos de cidade do automóvel.
Pós-processamento: Índice de Shannon: 0.593906
| ODS 1 | ODS 2 | ODS 3 | ODS 4 | ODS 5 | ODS 6 | ODS 7 | ODS 8 | ODS 9 | ODS 10 | ODS 11 | ODS 12 | ODS 13 | ODS 14 | ODS 15 | ODS 16 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 0,60% | 0,43% | 0,34% | 0,29% | 0,36% | 0,40% | 0,58% | 0,48% | 0,62% | 0,39% | 93,54% | 0,42% | 0,29% | 0,30% | 0,29% | 0,63% |
ODS Predominates
0,60%
0,43%
0,34%
0,29%
0,36%
0,40%
0,58%
0,48%
0,62%
0,39%
93,54%
0,42%
0,29%
0,30%
0,29%
0,63%