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Universidade Federal de Santa catarina (UFSC)
Programa de Pós-graduação em Engenharia, Gestão e Mídia do Conhecimento (PPGEGC)
Detalhes do Documento Analisado

Centro: Tecnológico

Programa de Pós-Graduação: Programa de Pós-Graduação em Urbanismo, História e Arquitetura da Cidade

Dimensão Institucional: Pós-Graduação

Dimensão ODS: Econômica

Tipo do Documento: Dissertação

Título: A CIDADE DO AUTOMÓVEL: RELAÇÕES DE INFLUÊNCIA ENTRE O CARRO E O PLANEJAMENTO URBANO MODERNISTA EM FLORIANÓPOLIS

Orientador
  • LINO FERNANDO BRAGANCA PERES
Aluno
  • EMANNUEL DOS SANTOS COSTA

Conteúdo

O presente trabalho tem o objetivo de investigar a relação entre o automóvel e o projeto com bases no urbanismo modernista que tem norteado a expansão das cidades ao longo dos anos e ainda hoje continua a ditar o ritmo do crescimento urbano, tendo florianópolis como estudo de caso. sendo a cidade um espaço transformado para o automóvel e compreendendo que, do ponto de vista da mobilidade urbana, se trata um modelo mal sucedido, principalmente porque cidade já está saturada e a sua estrutura viária não comporta mais a quantidade de carros que circulam por ela, se tem uma possível explicação para a ocorrência de um trânsito caótico, com poucas (ou nenhuma) e precárias opções de transporte público e falta de investimentos em ciclovias e passeios. isto ocorre em função de um modelo criado pela influência do automóvel – através de sua força política, econômica e ideológica – em combinação ao modo modernista de planejar as cidades, constituindo o que chamamos de cidade do automóvel.

Pós-processamento: Índice de Shannon: 0.593906

ODS 1 ODS 2 ODS 3 ODS 4 ODS 5 ODS 6 ODS 7 ODS 8 ODS 9 ODS 10 ODS 11 ODS 12 ODS 13 ODS 14 ODS 15 ODS 16
0,60% 0,43% 0,34% 0,29% 0,36% 0,40% 0,58% 0,48% 0,62% 0,39% 93,54% 0,42% 0,29% 0,30% 0,29% 0,63%
ODS Predominates
ODS 11
ODS 1

0,60%

ODS 2

0,43%

ODS 3

0,34%

ODS 4

0,29%

ODS 5

0,36%

ODS 6

0,40%

ODS 7

0,58%

ODS 8

0,48%

ODS 9

0,62%

ODS 10

0,39%

ODS 11

93,54%

ODS 12

0,42%

ODS 13

0,29%

ODS 14

0,30%

ODS 15

0,29%

ODS 16

0,63%